项目职责：机械结构工程师 项目描述 格力A2系列、B1系列、C系列、E系列、G系列风管机开发 项目职责 负责内、外机结构设计；制造/实验验证、改进。 项目业绩 发明专利15项（已授权10项）、实用新型专利22项、外观设计专利10项。

项目职责：内饰结构开发工程师 项目描述 公司首款自主开发的宝骏牌乘用车,最高月销量达5.01万辆（2016年12月）。 项目职责 负责地毯系统、隔音隔热系统开发。 项目业绩 一.专利: 发明专利1个，实用新型专利3个。 二.论文: 1篇。 三.设计并完成验证的新材料6项: 1.地毯首次使用针刺面料； 2.地毯首次使用针刺PVC+XPE面料； 3.地毯首次使用PU发泡； 4.地毯首次使用EPP材料； 5.隔音垫首次使用轻质PU材料； 6.发动机罩隔热板首次使用双组分吸音棉。 四.降成本: 发动机罩隔热板取消EVA，降成本约5元/车。

项目职责：内饰结构开发工程师 项目描述 公司首款宝骏牌SUV,最高月销量达4.2万辆（2016年3月）。 项目职责 负责顶内饰系统（顶衬、遮阳板、辅助拉手）、吸音棉系统开发。 项目业绩 一.专利: 发明专利1个，实用新型专利3个。 二.论文: 1篇。 三.发布企业标准1篇。 四.设计并完成验证的新结构6项: 1.顶衬首次使用全景天窗； 2.顶衬首次使用前挡面料包边； 3.遮阳板首次使用PP注塑壳体； 4.首次使用集成在顶衬上的儿童椅子饰盖； 5.首次使用集成在顶衬上的安全带罩盖； 6.首次把顶部线束、天线后馈线等集成在顶衬上。 五.验证的新工艺1项: 顶衬首次使用湿法二步法。 六.降成本: 部分吸音棉供应商由3M更改为泰瑞，降成本约30元/车。

项目职责：内饰结构开发主任工程师 项目描述 公司首款五菱银标牌乘用车。 项目职责 负责顶内饰系统、地毯系统、行李箱饰件系统、隔音隔热系统、吸音棉系统开发。 项目业绩 一.专利: 实用新型专利5个。 二.发布企业标准6篇。 三.论文: 1篇。 四.设计并完成验证新结构16个: 1.顶衬的遮阳板处气帘爆破基材切断结构； 2.顶衬A柱延长结构； 3.隐藏叶片轴风窗结构； 4.地毯配长滑轨结构； 5.备胎盖板结构； 6.可收纳遮物帘； 7.可翻转遮物帘； 8.可下折后备箱地毯； 9.EPP结构备胎盖板； 10.顶衬大容差卡扣； 11.防异响前顶灯固定片； 12.翻盖非集成式化妆镜灯遮阳板； 13.A柱区防顶衬异响结构； 14.前围内集成EPP歇脚缓冲； 15.可收纳遮物帘工具盒； 16.EPP备胎拆装盖。 五.推进完成的新工艺: 顶衬面料滚胶。

项目职责：内饰结构开发主任工程师 项目描述 公司首款新宝骏牌乘用车 项目职责 负责顶内饰系统、地毯系统、行李箱饰件系统、隔音隔热系统、吸音棉系统开发。 项目业绩 一.专利: 发明专利1个，实用新型专利4个。 二.企业标准6篇。 三.论文: 1篇。 四.设计并完成验证新结构19个: 1.顶衬与立柱对接配合； 2.顶衬与密封条大众配合结构； 3.非等厚顶衬结构； 4.移动化妆镜盖遮阳板； 5.顶衬集成式化妆镜灯； 6.双开关化妆镜灯； 7.连体轴座螺钉盖； 8.票夹与镜框集成； 9.遮阳板与顶衬0间隙配合； 10.隐藏轴销辅助拉手； 11.辅助拉手与后顶灯配合结构； 12.辅助拉手螺钉盖结构； 13.辅助拉手与顶衬0间隙配合； 14.主地毯与地板隔音垫集成； 15.集成副驾EPP前围内隔音垫； 16.后备箱地毯扣手； 17.带阻尼后备箱地毯扣手； 18.后备箱地毯支撑杆结构； 19.后备箱地毯压薄翻转结构。 五.完成5种新材料验证: 1.二合一聚酯型顶衬针织面料； 2.EPP填充遮阳板； 3.复合EVA主地毯面料； 4.PP玻纤衣帽架； 5.顶衬/后备箱地毯PE垫块。 六.完成2种新工艺验证: 1.主地毯一体发泡； 2.遮阳板警告标识热转印工艺。 七.标准截面: 完成软内饰零件（特别顶衬）标准截面锁定。